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商品組合：天然鈦晶手珠9mmX19顆購買
品牌：菲鈮歐
配件：無折扣
尺寸：16~18cm
材質：天然鈦晶
顏色：金黃色
產地：巴西
保固：無
擺放位罝、使用方式：手腕
試用範圍：無
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日月潭孔雀園BOT案，因為邵族族人堅決反對，縣府舉辦公聽會，民進黨議員質疑程序有問題，不讓會議進行甚至翻桌，最後縣府將研議再次召開公聽會的可行性。
議員大動肝火，氣到翻暢銷排行桌表達不滿，爆發推擠，公聽會吵吵鬧鬧，而引發爭議的，就是日月潭孔雀園BOT案。
南投縣民進黨部執行長曾琮愷：「縣府從一開始BOT，就沒有招開公聽會，就是違反程序了，還跟我們講程序。」
民進黨議員不只對公聽會程序有意見，更質疑縣府召開公聽會，根本是做做樣子。
南投縣議員（民）林永鴻：「希望縣府能夠依照原住民基本法的法令，來舉辦來取得原住民朋友的認同。」
已經關園的孔雀園原址，未來將BOT開發成觀光大飯店，預計能為南投縣，帶來超過18億的收入，可是這裡離邵族祖靈的安息地很近，因此他們堅決反對開發案。
邵族議長巴努?巴嘎暮暮：「部落會議的結果，是具有法律效力的啊，怎麼一直都不理睬，邵族人對日月潭BOT案的反對意見。」
孔雀園BOT開發案爭議不斷，衝突恐怕還會不停上演。（民視新聞張家維南投報導）
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
大陸的高鐵網路越來越密，從位於四縱四橫高鐵網中心的武漢搭高鐵，可直達大陸大江南北的156個城市，武漢已成為大陸的「高鐵之心」。如今，北從白山黑水、南至熱帶雨林、東入大海，西進戈壁，高鐵全都可達，改變了10幾億人的生活。
除了營運里程不斷增加，大陸的高鐵越來越有「中國味」。最近兩個月，在瀋大鐵路線上出現一列「土豪金」色的新型高鐵列車，是由中車長客公司研製的CRH-0503號中國標準動車組。超過歐洲和日本標準的中國標準動車組，擁有完全自主的知識產權，未來更將飛馳在華夏大地。
網友嘆「只差上天了」
連結的高鐵網路，從武漢搭高鐵至長沙、南昌、合肥等長江中游城市僅需2小時；到長三角、珠三角、京津冀、關中城市群4到5小時；至海西城市圈、環渤海、成渝城市群等地6到7小時。在大陸4個直轄市和27個省會城市中，武漢可搭高鐵直達其中的21個城市，只比北京22個少1個，上海、廣州能搭高鐵直達的城市均為16個。難怪有人說武漢的高鐵「只差上天了！」
今年9月10日，隨著G1908次高鐵列車從鄭州東站發車，鄭州到徐州高鐵開通營運，大陸高鐵營運里程突破2萬公里。從2008年的京津城際到鄭徐高鐵，8年間，大陸高鐵從無到有，並改變了10多億人的生活。
打造4小時交通圈
鄭徐高鐵設計最高時速350公里，初期運行時速300公里。營運後，從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時左右，鄭州到上海行程縮短至4小時左右。
中國鐵路總公司表示，鄭徐高鐵和已營運的鄭西、西寶、蘭新高鐵和建造中的寶蘭高鐵，構成新的高標準和歐亞大陸橋運輸通道，並連通已營運的京滬、京廣等高鐵，縮短西部與中東部的時空距離，讓大陸的高鐵網路更完善。
大陸高鐵的雄心不止於此，更密集的八縱八橫高鐵主通道已經規畫。依《中長期鐵路網規劃》內容，到2025年，大陸鐵路網規模將達17.5萬公里左右，其中高鐵約3.8萬公里，比2015年底多一倍。在更長遠的計畫中，大陸鐵路網規模將達20萬公里左右，其中高鐵約4.5萬公里，屆時相鄰大中城市間將形成1至4小時交通圈。
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